萬福，減速電機(jī)齒輪(圖)-齒輪箱工廠-汕尾齒輪箱：

減速電機(jī)的研究方法

  近年來，由于計(jì)算機(jī)的發(fā)展與應(yīng)用，減速電機(jī)的研究手段和方法得以改進(jìn)，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。

  (1)從場(chǎng)的角度以微觀方式研究電機(jī)。早期做法是以磁場(chǎng)的探討為主，用有限差分或有限元等數(shù)值方法求電機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)分布，從而準(zhǔn)確把握電機(jī)結(jié)構(gòu)和鐵磁材料的非線性特性對(duì)電機(jī)參數(shù)和性能的影響?，F(xiàn)在這種做法已延伸發(fā)展到以綜合物理場(chǎng)方式考察電機(jī)，可集成計(jì)算電機(jī)內(nèi)的電場(chǎng)、磁場(chǎng)、溫度場(chǎng)、流場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)之全部或部分。

  (2)從路的角度以宏觀方式研究電機(jī)。其核心就是通過數(shù)值方法展現(xiàn)電機(jī)在各種運(yùn)行狀況下的動(dòng)態(tài)特性，包括實(shí)際電機(jī)中可能無法實(shí)現(xiàn)的一些特定的極限工況或故障行為，均可通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行理念性實(shí)驗(yàn)。在新型電機(jī)研制過程中，數(shù)值方法可以起到降低研究成本、縮短研究周期、揭示運(yùn)行規(guī)律的重要作用。

  此外，從新發(fā)展趨勢(shì)看，以場(chǎng)、路結(jié)合的方法研究電機(jī)也已經(jīng)推行，前者用于聯(lián)系電機(jī)內(nèi)部的物理過程，后者用于考察電機(jī)的端口行為和外部特性。二者耦合求解，對(duì)電機(jī)的宏觀和微觀了解就可以更為深入。

減速機(jī)管理與維修工作的重要性  

  減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的基本條件。是企業(yè)發(fā)展的重要保障。一個(gè)企業(yè)只有生產(chǎn)出高質(zhì)量，低成本、適銷對(duì)路的產(chǎn)品，才能在市場(chǎng)競爭中立于不敗之地，保持良好的經(jīng)濟(jì)效益，才能不斷發(fā)展壯大。在企業(yè)中，各種生產(chǎn)減速機(jī)己經(jīng)成為生產(chǎn)過程的主體，因此，產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率在很大程度上依賴于企業(yè)裝備的先進(jìn)性和技術(shù)狀態(tài)。然而，各種機(jī)器減速機(jī)在使用過程中不可避免地要產(chǎn)生磨損以及操作上的失誤等，這些都會(huì)造成減速機(jī)的技術(shù)狀態(tài)惡化，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不合格甚至發(fā)生夾發(fā)事故。減速機(jī)管理與維修的根本任務(wù)就是通過對(duì)磨Isu的零件進(jìn)行修復(fù)或更換，對(duì)夾發(fā)故障或事故組織搶修，以保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證企業(yè)生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。

檢修減速機(jī)需要注意的部件問題

  進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，要檢查減速機(jī)的主要部件。準(zhǔn)確地判斷其好壞程度。檢修可分磨損、龜裂、彎曲、扭曲、生銹、腐蝕、泄漏、平衡、間隙、緊固件等項(xiàng)口進(jìn)行。根據(jù)情況可分解檢修。

　 1、磨損。回轉(zhuǎn)、摩擦的部位由于摩擦產(chǎn)生磨損。必須觀察磨損程度；同時(shí)。也應(yīng)檢查與磨損部位有關(guān)的部件；對(duì)異常的磨損要查明其原因。

　　異常磨損的原因有安裝狀態(tài)不良、潤滑不良或材料不良等。

　 2、龜裂:部件由于材料不良、過度的沖擊、熱的影響、疲勞等原因有時(shí)會(huì)發(fā)生龜裂。

　　龜裂的程度有時(shí)即使很小。也會(huì)急劇擴(kuò)大。造成重大事故。所以在檢查時(shí)要充分注意。

　 3、彎曲。部件彎曲的原因有安裝不良、軸承不良、負(fù)垂不均勻等。

　　如果凸輪軸等彎曲，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)出噪音。影響與其相關(guān)的部件的功能。要檢查彎曲的部件有凸輪軸、曲軸、驅(qū)動(dòng)軸等。

　 4、生銹。生銹是鐵的氧化或是銅、黃銅的氧化。銹蝕加重會(huì)破壞部件。

　　在涂防銹劑時(shí)一定要先把銹清除干凈。否則起不到防銹作用。

　 5、腐蝕。腐蝕是指電解液滋出。造成蓄電池托架腐蝕。從廣義上講。銹蝕也應(yīng)包括在內(nèi)。

　 6、漏水、漏油。減速機(jī)上需要檢查是否泄漏的部位很多。漏水檢查應(yīng)針對(duì)散熱器、缸體、水泵、橡膠管等部位。瀚水原因有緊固件松脫、墊圈（片）變形、龜裂等。

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：四川大齒輪-萬福，行星減速機(jī)齒輪-大齒輪工廠